CocoCay აპირებს მიიღოს 200 მილიონი დოლარის მასიური რემონტი.თავაზიანობა Royal Caribbean International ოჯახები, რომლებიც სურათზე სრულყოფილ დასვენებას ეძებენ, შეიძლება აღფრთოვანებული დარჩნენ Royal Caribbean- ის კოკოკეის კუნძულზე სარემონტო სამუშაოების ფართო გეგმით, მაგრამ ადგილობრივი გარემოსდამცველები არა.
სამი ათწლეულის განმავლობაში, საკრუიზო ხაზის კერძო კუნძულ ბაჰამის კუნძულებს გვთავაზობს თეთრი ქვიშა, ლურჯი წყალი და დაუსრულებელი სანაპირო სკამები, ატლანტის ოკეანის შედარებით წყნარ მონაკვეთზე. მაგრამ დიდხანს არა. კუნძულს, რომელსაც სახელი დაერქმევა შესანიშნავი დღე CocoCay- ში , დაახლოებით 200 მილიონი დოლარის გადაკეთებას აპირებს,სუპერლატივებით სავსე: რეგიონში ერთ-ერთი უდიდესი წყლის პარკი, ყველაზე დიდი მტკნარი წყლის აუზი რეგიონში, კარიბის ზღვის აუზის ყველაზე ვრცელი აუზი და ყველაზე მაღალი წყალგამყოფი ჩრდილოეთ ამერიკაში.
მასიური კაპიტალური რემონტი ასევე მოიცავს 1,600 ფუტის საფოსტო ხაზს და ჰელიუმ ბუშტით გასეირნებას, რომელიც კრეისერებს 450 ფუტს გაჰყავს ჰაერში და გთავაზობთ კუნძულის გასაშუქებელ ხედებს.
CocoCay- ში გადასასვლელი ერთადერთი გზა, რომელიც ადრე ცნობილი იყო როგორც Little Stirrup Cay, არის სამეფო კარიბის კრუიზი. კუნძულზე სასტუმროები და მანქანები არ არის, რადგან იქ ყოველდღიური მოგზაურობა იწყებადილის 8 საათზე და დაასრულეთ 5 საათზე.ისევე, როგორც საკრუიზო გემზე, კუნძულზე საკვებიც ყოვლისმომცველია და შეუზღუდავი სასმელის პაკეტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას.
იხილეთ ეს პოსტი ინსტაგრამზეპოსტი გააზიარა Royal Caribbean International (@royalcaribbean) 19 მარტი, 2018 ზე 9:54 საათზე PDT
მიუხედავად იმისა, თუ როგორ ჟღერს დამსვენებლებისთვის ახალი დამატებები, ადგილობრივმა გარემოსდაცვითმა აქტივისტებმა გამოხატეს შეშფოთება საკრუიზო ხაზის მასიური განახლებების შესახებ, რომლის დასრულება 2019 წლის გაზაფხულზე იგეგმება. ბერის კუნძულები, არქიპელაგი, სადაც მდებარეობს CocoCay.
ჰეზერ ქერიმ, ბაჰამის კუნძულების ნაგავსაყრელის შესახებ ცნობიერების ამაღლების სპიკერმა, დაგმო პროექტი Facebook- ის პოსტით, რომელიც მას შემდეგ წაშლილია. საკრუიზო გემების ინდუსტრია ძალიან მცირე სარგებელს იღებს ბაჰამის კუნძულებისთვის. ჩვენ ვერ დავუთმობთ ჩვენს ულამაზეს ბაჰამას ამ უძირო ორმოებს, - დაწერა მან.
რისი დანახვასაც ჩვენ ვაგრძელებთ არის ის, რომ საკრუიზო ხაზები ზრუნავს მათი ქვედა ხაზის შესახებ და არა აუცილებლად იმ ადგილების შესახებ, სადაც ისინი მოგზაურობენ და საიდანაც მიდიან, მარჩი კივერი, დედამიწის მეგობრები განუცხადა Braganca– ის ოკეანეების და გემების პროგრამამ.
სარემონტო გეგმები მოიცავს ბურჯის დაყენებას, რომელიც შეძლებს Royal Caribbean– ის 25 ყველაზე გემსაც კი განთავსდეს: Oasis Class, რომლის სიგრძეა 1,118 ფუტი და შეუძლია 6000 მგზავრის გადაყვანა. 
ახალ და გაუმჯობესებულ ბურჯს ოაზისის კლასიც კი შეუძლია.თავაზიანობა Royal Caribbean International
დისნეის თემატური პარკის ბილეთების ფასები
კარიბის ზღვის რეაბილიტაციის გეგმა ხელს უწყობს ტურიზმის შემოდინებას კუნძულზე მდგრადობისა და პასუხისმგებელი მოხმარების უზრუნველსაყოფად სათანადო ზომების გარეშე, თქვა ლეა დ’აურიოლმა. Oceanic გლობალური ფონდი არაკომერციული ორგანიზაცია, რომელიც ასწავლის ინდივიდებს ჩვენს ოკეანეებზე არსებულ პრობლემებზე და აძლევს მათ გადაწყვეტილებებს პოზიტიური ცვლილებების მისაღწევად. იგი მიიჩნევს, რომ ეს გავლენა შეიძლება კატასტროფული იყოს კუნძულის შემოგარენში, რაც ასახელებს საზღვაო ნარჩენების გაზრდას და პლასტმასის დაბინძურებას.
კუნძულზე ჩასვლის შემდეგ, სტუმრებს შეუძლიათ მიიღონ მონაწილეობა რეაქტიული თხილამურებით სრიალში, სნორკლინგით და ნავების ტურებით Chill Island- ში. ან მათ შეუძლიათ გაემგზავრნენ South Beach- ზე მეტი სპორტული აქტივობებისთვის, როგორიცაა პლაჟის ფრენბურთი, მინის ქვედა კაიაკინგი და ზორბინგი, რომელშიც მოტოციკლეტები გიგანტურ გასაბერ ბურთებში იხვევენ ოკეანეზე. როგორც ჩანს, სამეფო კარიბის ზღვის აუზის კუნძულები ფიქრობდა ყველაფერზე, რაც საჭიროა მათი სრულყოფილი დღისთვის.
რაც არ იქნა განხილული, არის ის გავლენა, რაც შეიძლება ჰქონდეს კუნძულზე ვიზიტორების ზრდას CocoCay– ის ბუნებრივ ჰაბიტატებზე.
მაგალითად, დ’აურიოლი აღნიშნავს, რომ CocoCay- ის snorkelers არ ისწავლება, თუ როგორ უნდა სწორად იმოქმედონ საზღვაო ცხოველებთან და მიმდებარე წყლის ეკოსისტემებთან. მან Braganca- ს განუცხადა, რომ მარჯანს ეხება ჩაშლას მათმა ბუნებრივმა ჰაბიტატებმა და წყლის ცხოველებთან ძალიან ახლოს მიახლოებამ, ზღვის კუს ჩათვლით, შეიძლება გამოიწვიოს მათი კვების და შეჯვარების ჩვევების შეცვლა. აღარაფერი ვთქვათ დაზიანება რომ საერთო მზისგან დამცავი კრემი შეიძლება ჰქონდეს მარჯნის რიფებზე.
მიუხედავად იმისა, რომ საკრუიზო ხაზმა არ უპასუხა Braganca- ის თხოვნებს, თუ როგორ აპირებენ კუნძულის ძირძველი ცხოველებისა და ბარის კუნძულების ეკოსისტემის დაცვას, წვლილი შეიტანოს 100,000 აშშ დოლარი, რომ შეავსონ სასწავლო სახელმძღვანელო ტურისტული კომპანიებისთვის, რომლებიც ზვიგენისა და სხივების ტურებს სთავაზობენ 2016 წელს. მათ ასევე ჩაიდინა ველური ბუნების მსოფლიო ფონდის ოკეანეული ტურიზმისა და სანაპიროების კონსერვაციის პროექტების მხარდაჭერას, რაც ხელს შეუწყობს მიმდინარე საკონსერვაციო ძალისხმევას და განაგრძობს მდგრადობას ტურიზმის ინდუსტრიაში.
იხილეთ ეს პოსტი ინსტაგრამზეპოსტი გააზიარა Royal Caribbean International (@royalcaribbean) 26 მარტი, 2018 ზე 10:02 საათზე PDT
ამასთან, ეს ძნელად ეხება ეკოლოგიურ გავლენას, რომელიც სამეფო კარიბის გემების ფლოტს აქვს ოკეანეებზე. კრუიზები ხშირად იყენებენ ბუნკერების საწვავს, რაც არის ათასობითჯერ ბინძური ვიდრე საშუალო დიზელი, რომელიც გამოიყენება სატვირთო მანქანებისთვის .
საკრუიზო ხაზების ბევრ ნაწილს ეკუთვნის საკუთარი კუნძულები კარიბის ზღვის აუზში და ისინი ხელს უწყობენ კლიმატის ცვლილებას. საკრუიზო ინდუსტრია, ზოგადად, დიდი დამაბინძურებელია. რაც უფრო დიდია გემები, მით უფრო მეტ დაბინძურებას წარმოქმნიან ისინი, თქვა კევერმა.
კეივერის თქმით, საკრუიზო ხაზებს, რომლებიც იყენებენ ჩამდინარე წყლების გამწმენდ მოწინავე სისტემებს, შეუძლიათ განტვირთვა ყველგან, განუწყვეტლივ. მას შემდეგ, რაც Royal Caribbean ფლობს კერძო კუნძულ CocoCay- ს, მას არ სჯერა, რომ კუნძულზე განთავისუფლებასთან დაკავშირებით რაიმე შეზღუდვა არსებობს, დეტალს, რომელიც საკრუიზო ხაზს ჯერ არ დაუდასტურებია.
სამეფო კარიბის ზღვის აუზის კუნძულები აქვს განაცხადა რომ მათი ჩამდინარე წყლების გამწმენდი სისტემები ორჯერ უფრო მკაცრია, ვიდრე აშშ – ს ფედერალური სტანდარტები ნავსადგურის ჩამდინარე წყლების გამოყოფისთვის.
რას ნიშნავს ეს CocoCay და ბარის კუნძულების ეკოსისტემისთვის? დიდი შანსია, რომ ანტიბიოტიკები, მედიკამენტები და ყველაფერი, რაც ადამიანის ნარჩენებს მოაქვს, პირდაპირ რიფებში მოხვდება, რაც გავლენას ახდენს ოკეანეზე შედარებით არაღრმა ადგილას, აღნიშნავს კივერი. ეს საკმაოდ უსიამოვნო შედეგია ე.წ. სრულყოფილი შვებულებისგან.
2018 წლის 18 აპრილს Royal Caribbean– მა უპასუხა შემდეგი განცხადებით: იმის უზრუნველსაყოფად, რომ CocoCay– სა და მის მიმდებარე წყლებს მინიმალური გავლენა აქვს, ჩვენ მჭიდროდ ვთანამშრომლობთ ბაჰამის მთავრობასთან, მათ შორის ბაჰამის კუნძულების გარემოს მეცნიერების და ტექნოლოგიის (BEST) კომისიასთან.
