პირველი Stardust დაბალი სიმაღლის რაკეტა bluShift კოსმოსური სივრცის თავზე დგას მისი გაშვების სარკინიგზო მაგისტრალზე, კირქვაში, მეინი.bluShift Aerospace ილონ მასკის SpaceX– ი დომინირებდა კომერციულ კოსმოსურ ინდუსტრიაში 2020 წელს და კვლავ იზრდება უპრეცედენტო სიჩქარით მრავალი ინოვაციური პროექტი მიმდინარეობს და მაინც, SpaceX- ის სარაკეტო მშენებლობის უზარმაზარი შესაძლებლობა და ერთი შეხედვით უსასრულო კაპიტალის აუზი რთულია შესატყვისი, სიმართლე ის არის, რომ ყოველთვის არ გჭირდებათ Falcon 9-ის 200-იანი გამაძლიერებელი, რომ თანამგზავრები ორბიტაზე გაგზავნოთ. ეს სხვა სტარტაპებს გარკვეულ იმედს აძლევს, რესურსი აძლიერებს ტექნიკურ კომპანიას ბოლო ოთხი ათწლეულის განმავლობაში.
მცირე კოსმოსური კომპანიების მოსავალი, რომლებიც მილიარდერებმა და ინდუსტრიის ვეტერანებმა დააფუძნეს, იკვლევენ უფრო იაფ და უფრო ეფექტურ გზებს მცირე და ნანო თანამგზავრების გაშვების შესახებ დედამიწის ორბიტაზე, მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ისინი შემოქმედებითი ჯგუფია: ზოგიერთმა უგულებელყო ინდუსტრიის სტანდარტული ვერტიკალური გაშვების სისტემა; ზოგი რაკეტებს იწყებს თოვლით დაფარული მთიანი რაიონებიდან; და ერთი კომპანია ემზადება, რომ იყოს სარაკეტო პირველი მწარმოებელი, რომელსაც NASDAQ– ით ვაჭრობენ.
Virgin Orbit: სარაკეტო გაშვება ლიფტის გარეშე
2019 წლის ივლისის ვარდნა-ტესტის დროს ‘Cosmic Girl’ Boeing 747 პირველად უშვებს LauncherOne- ს ჰაერს.ღვთისმშობლის ორბიტა რა არის წონის დაკარგვის კარგი დანამატი
რიჩარდ ბრანსონის ვირჯინის ბრენდის კოსმოსური სტარტაპები დიდი ხნის განმავლობაში იყენებდნენ არატრადიციულ მეთოდებს ადამიანისა და ტვირთის გადასაგზავნად კოსმოსში. გასულ თვეში, ვირჯინის ჯგუფის სატელიტური განყოფილება Virgin Orbit, წარმატებით გაგზავნა 10 პატარა სატელიტი დედამიწის ორბიტაზე საჰაერო გამშვები სისტემის საშუალებით, სადაც შეცვლილი ბოინგ 747 თვითმფრინავი ავიდა ასაფრენი ბილიკიდან 70 მეტრის სიმაღლის LauncherOne რაკეტით, რომელიც შეფუთული იყო მისი ერთ-ერთი ფრთის ქვეშ და გამოუშვა რაკეტა 35,000 ფუტის სიმაღლეზე (10,700 მეტრი) . შემდეგ რაკეტამ ააგდო საკუთარი ძრავა და შემდგომ ავიდა ორბიტალურ თვითმფრინავამდე.
ვირჯინი ორბიტის თქმით, ეს მიდგომა უფრო მეტ მოქნილობას იძლევა, ვიდრე ვერტიკალური გაშვების სისტემა. საჰაერო გამშვების სისტემას შეუძლია 1,100 ფუნტამდე (500 კილოგრამი) ტვირთის დატვირთვა.
Astra Space: რაკეტების შემქმნელი SPAC ტალღაზე გასეირნება
Astra's Rocket 3.1– მა ალასკის სანაპიროდან დატოვა Astra's Kodiak– ის გაშვების ადგილი, 2020 წლის 12 სექტემბერს.ასტრალური როგორც ინდუსტრიის შინაგანმა ცოტა ხნის წინ განუცხადა Braganca- ს, კოსმოსური სტარტაპების უმეტესობას დიდად არ აინტერესებს საზოგადოების ბაზრიდან ფულის შეგროვება, რადგან მათი დამფუძნებლები მილიარდერები არიან, მათ ეს არ სჭირდებათ. მაგრამ ეს შეიცვლება 2021 წელს, რადგან უფრო მეტი მეწარმე შედის კომერციულ სივრცეში მზარდი ინდუსტრიის და SPAC (სპეციალური დანიშნულების შემსყიდველი კომპანიის) გარიგებებით, ან შებრუნებული შერწყმებით, მცირე კომპანიებისთვის უფრო ადვილია, ვიდრე ოდესმე გაეცნონ საზოგადოებას.
ამ კვირის დასაწყისში, სან – ფრანცისკოში მდებარე Astra Space– მა, მცირე (კარგად, 40 – ფუტიანი სიმაღლის) სატელიტის მიმწოდებელი რაკეტის მწარმოებელმა განაცხადა, რომ შეთანხმდა შერწყმა სპეციალური დანიშნულების შემსყიდველ ფირმას Holicity– სთან, რომ გახდეს გარიგების ფასი 2,1 მილიარდი დოლარი.
2016 წელს დაარსებულმა Astra– მ მხოლოდ 100 მილიონი დოლარი გამოიმუშავა SPAC– ის გარიგებამდე. ორშაბათს, Astra- ს აღმასრულებელმა დირექტორმა კრის კემპმა CNBC- ის Squawk Box- ის ეთერში აღნიშნულ გარიგებაში რაც საინტერესოა, არის ის სიჩქარე, რომლის საშუალებითაც ჩვენ კომპანიის შემოტანა შეგვიძლია. ეს იყო ყველაზე სწრაფი გზა ჩვენთვის, არა მხოლოდ ნახევარ მილიარდ დოლარზე მეტი კაპიტალის შეგროვება, არამედ საზოგადოებრივ ბაზრებზე გასვლა.
bluShift: ჩრდილო-აღმოსავლეთი ამერიკის მკვდარი ზამთარი
Rocket Lab, მცირე თანამგზავრებისა და მიწოდების რაკეტების პიონერი, მიზნად ისახავს იმავე მრავალჯერადი გამოყენების მომავალს, როგორც SpaceX, მაგრამ ამის გაკეთება სურს SpaceX– ის ფასის ნაწილზე. ახალ ზელანდიაში დაფუძნებულმა კომპანიამ დიდი პროგრესი განიცადა Electron– ით, ორეტაპიანი გამაძლიერებელით, რომელიც ოთხჯერ მცირეა ვიდრე SpaceX Falcon 9 და ორბიტალური მისიის შესრულებისთვის 90 პროცენტამდე ნაკლები ჯდება.
გასული წლის ნოემბერში Rocket Lab- მა წარმატებით აღადგინა Electron სარაკეტო სისტემის პირველი ეტაპი საეტაპო გამოცდაზე. 2021 წელს ამ დროისთვის კომპანიამ დაგეგმილი აქვს ოთხი საცდელი ფრენა. დამფუძნებლის და აღმასრულებელი დირექტორის პიტერ ბეკის თქმით, კომპანია 30 პროცენტით შესრულებულია იქიდან, სადაც საბოლოოდ გვინდა ვიყოთ.
