ყველაზე პოპულარული გეი კავშირის აპები
SpaceX– ის უახლესი Starship– ის პროტოტიპი, SN9, გემბანზეა, რომ კიდევ ერთი მაღალმთიანი საცდელი ფრენის ასაფრენად, სამშაბათს, დეკემბერში SN8– ის თითქმის სრულყოფილ ტესტთან დაკავშირებით.
ბოლო კვირების განმავლობაში SN9– მა გაიარა სტატიკური ხანძრის ტესტები და დაგეგმილი იყო ორშაბათს. გასაკვირი არ არის, რომ ტესტი ბოლო წუთს გაიწმინდა, ძლიერი ქარის გამო, ტეხასის შტატში, ბოკა ჩიკაში, გაშვების ადგილთან.
SN9 არის SpaceX– ის მომავალი მარსის კოლონიზაციის ხომალდის მეცხრე პროტოტიპი. Starship- ის საბოლოო ვერსიას ექნება Raptor ექვსი ძრავა და შეეძლება მარსისა და მთვარის გასწვრივ გაეშვას. (დედამიწის გრავიტაციული ძალაუფლებისგან თავის დასაღწევად, Starship უნდა წამოიწყოს გამაძლიერებელი, რომელსაც ეწოდება Super Heavy და 30 Raptor ძრავით.)
Raptor SN44- ის უფრო ახლო კადრები გადაღებულია, როდესაც ძრავა ტრანსპორტირდება SpaceX- ის მშენებლობის ადგილზე, Starship SN9- დან მისი შუადღის მოცილების შემდეგ. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
- ჯონ კრაუსი (@johnkrausphotos) 2021 წლის 15 იანვარი
SN8– ის მსგავსად, SN9– ს მხოლოდ სამი ძრავა აქვს. მიზანი არის ქვესოფლის სიმაღლეზე 8 მილი (12,5 კილომეტრი), დაახლოებით იგივე სიმაღლეზე, როგორც კომერციული თვითმფრინავები და დედამიწაზე დაბრუნება ერთი ნაჭრით. დეკემბრის ტესტში, SN8– ის პროტოტიპმა მიაღწია ფრენისა და მონაცემთა შეგროვების ყველა მიზანს, მაგრამ მძიმე სადესანტოდან ბოლო წამებში აფეთქდა.
Starship არის ყველაზე დიდი კოსმოსური ხომალდი, რომელიც ოდესმე აშენდა SpaceX- მა. 165 მეტრის სიმაღლის (50 მეტრი) უჟანგავი ფოლადის ფრთიანი ცილინდრი, რომელიც თითქმის სავსე იყო თხევადი პროპელურით, ერთხანს ეგონა, რომ შეუძლებელი იყო ადგილზე დაძვრა. SN8 ფრენა უდიდესი ეტაპი იყო და მომავალი Starship– ის პროტოტიპის მიერ რეალური ორბიტალური ფრენის იმედი გააჩინა.
რაც შეეხება SN9- ს, მიუხედავად იმისა, რომ ვერავინ გეტყვით, თუ როგორ გაივლის ტესტი, კოსმოსური ენთუზიასტები ინტერნეტში შექმნეს მკაფიო გადაცემები, თუ როგორ გამოიყურება იდეალური ფრენა და კოსმოსური ხომალდის მუშაობის დეტალები.
მაგალითად, YouTube– ზე C-bass Productions– ის ეს სამწუთიანი ანიმაცია ასახავს SN9– ის მთელ ფრენას, აფრენამდე, ძრავის გამორთვამდე და დაშვებამდე.
ეს, ასევე C-bass Productions– ის მიერ, აჩვენებს საწვავის მოძრაობას (ლურჯი არის თხევადი ჟანგბადი და წითელი არის მეთანი) რეალური ფრენის დროს.
ეს კიდევ უფრო დეტალური გადაცემა (შექმნილია კიმი ტალვიტის მიერ Twitter– ზე) გვიჩვენებს, თუ როგორ მუშაობს ხახუნის, ბრუნვის და როლის კონტროლი სამმაგი Raptor– ძრავის კონფიგურაციაში Starship– ის ფრენის დროს.
სრული ნაბიჯით, ყბით და მოძრავი კონტროლით მხოლოდ სამით # რაპტორი ძრავები. ჯერ კიდევ 15 გრადუსიანი მოგზაურობა ზარების გადაკვეთის გარეშე, თუნდაც როლის კონფიგურაციაში @elonmusk @spacex @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
- კიმი ტალვიტი (@kimitalvitie) 2020 წლის 17 ოქტომბერი
იმ შემთხვევაში, თუ ყველაფერი ისე არ წარიმართება, როგორც მოსალოდნელი იყო, ეს ძველი (და სასაცილო) ანიმაცია SN8– ის მრავალმხრივი გზით გაჩენისთვის სასარგებლო მითითებაა იმისთვის, თუ რა შეიძლება მოხდეს SN9– ს ამ კვირაში.
მოდით წავიდეთ SN8! (ხვალ ბევრი რამ შეიძლება მოხდეს, მაგრამ ჩემი ფსონები წარმატებულ ფრენაზეა, თუ არა - ისინი ისწავლიან ტონა) Godspeed. pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- Erc X (@ErcXspace) 2020 წლის 8 დეკემბერი