ელონ მასკიც კი ამბობს, რომ შეუძლებელია ძალიან ბევრი რამის გაკეთება ერთდროულად.კრეგ ბარიტი / გეტის სურათები Casamigos- ისთვის ელექტრომობილების, მრავალჯერადი გამოყენებადი რაკეტების, ჰიპერლოპის გვირაბებისა და ტვინის ჩიპების შემდეგ, გასაკვირი არ იქნებოდა, თუ ელონ მასკმა გადაწყვიტა ახალი კომპანიის წამოწყება მსოფლიოში პირველი ელექტრო თვითმფრინავის შესაქმნელად. სინამდვილეში, მან იდეა 2018 წლის სექტემბერში გაახმოვანა ჯო როგანის პოდკასტზე ინტერვიუს დროს (სარეველების მოწევა და ვისკის სმა, რომელიც იმ დროისთვის ყველგან გახდა სათაური).
თვითმფრინავი მასკის გათვალისწინებით შეეძლო ვერტიკალური აფრენა და დაშვება, თვისება, რომელიც VTOL– ს სახელით არის ცნობილი და მაღალ სიმაღლეზე ზებგერითი სიჩქარით ფრენა.
მაგრამ მას შემდეგ, Tesla– ს და SpaceX– ის გენერალურმა დირექტორმა დიდი დრო ვერ იპოვნეს ამ იდეის შემდგომი გასაგრძელებლად, თქვა მან ბოლოს ინტერვიუში პოდკასტის ეპიზოდზე მესამე რიგი ტესლა გამოქვეყნდა 9 თებერვალს .
არა, მასკმა თქვა კითხვაზე, ჰქონდა თუ არა უახლოესი გეგმა ელექტრო საჰაერო ხომალდის დამზადებას. მე ვფიქრობ, რომ წარმოუდგენლად რთულია თვითმფრინავის წარმოება და მსოფლიოში მარეგულირებელი ყველა მოთხოვნის დაკმაყოფილება, განმარტა მან. ეს ძალიან რთული რამაა ... ამ ყველაფრის გაკეთებას დიდი ძალისხმევა სჭირდება, ასე რომ ყველას ვერ გააკეთებ.
პოდკასტის წამყვანმა მასკს შესთავაზა, რომ მას შეეძლო დაეხმარა ტესლას ბოლოდროინდელი წარმატების მისაღწევად საფონდო ბირჟაზე, საჭიროების შემთხვევაში, ახალი კვლევებისა და განვითარების დასაფინანსებლად, როგორიცაა ელექტრო თვითმფრინავები.
მაგრამ ასე არ მუშაობს, - შეაწყვეტინა მასკმა. ასე არ არის, რომ თუ უბრალოდ მეტი ფული გვექნებოდა, თქვენ ეფექტურად დახარჯავდით R&D- ს.
თუკი ქარხანა იქნებოდა შესანიშნავი ინჟინრების მწარმოებელი, ეს მართალი იქნება, დასძინა მან.
ელექტრო VTOL თვითმფრინავები მაგიდადან სულაც არ არის ჩამოშორებული. მასკმა მიანიშნა, რომ შესაძლოა იდეა კიდევ უფრო დაფიქრდეს, თუკი მას სხვა პროექტები, განსაკუთრებით ელექტრომობილები და მზის პანელები , მიაღწიონ სასურველ სასწორებს. მეწარმემ თქვა, რომ ყველა ტრანსპორტი ელექტრონული იქნება, რაკეტების გარდა.
ამაზე საკმაოდ ბევრი მიფიქრია, საკმაოდ ბევრი, მასკ განაცხადა 2018 წელს ჯო როგანის ინტერვიუს დროს ელექტრო რეაქტიული დიზაინის დიზაინი. შეასრულა ისაა, რომ თქვენ უნდა გადახვიდეთ დონის ფრენაზე. ის, რასაც ვერტიკალური ასაფრენად და დასაფრენად გამოიყენებთ, არ არის შესაფერისი ჩქაროსნული ფრენისთვის.
