ილონ მასკის კერძები ტესლას 2018 წლის 'წარმოების ჯოჯოხეთის' შესახებ იშვიათ ინტერვიუში

შარშან ამჯერად, ტესლას კრიტიკა მოჰყვა, რადგან მისი პირველი მასობრივი წარმოების, ხელმისაწვდომი მანქანის Model 3-ის წარმოება განაგრძობდა ამბიციურ კვირაში 5000 ერთეულს, რომელიც აღნიშნა CEO- მ ელონ მასკმა.

ტესლას ქარხნის იატაკზე რამდენიმე თვიანი მუშაობის შემდეგ, მასკმა გასული წლის ივლისში მიაღწია 5,000 ერთეულს, კარგა ნახევარი წლით ჩამორჩა მის თავდაპირველად დაგეგმილ ვადებს.

გამოიწერეთ Braganca's Business Newsletter

ახლა, თითქმის ერთი წლის შემდეგ, როდესაც ის ტესლას 2018 წლის საწარმოო კრიზისს გადახედავს, მასკმა თქვა, რომ სინამდვილეში არც ისე დიდი საქმე იყო, როგორც იმდროინდელ მედიასაშუალებებს ასახავდა და რომ ტესლას ბოლოდროინდელი წარმოების პანდუსი ექნებოდა ნაკლებად გასაკვირი იყო, რომ ხალხს ნამდვილად ესმოდა მისი მიდგომა ასეთი რამის დაგეგმვაში.

ამ მიდგომის მთავარი მახასიათებელი ზრდის ექსპონენციალური მრუდია, თქვა მასკმა ა პოდკასტის ინტერვიუ სამშაბათს საინვესტიციო ფირმა ARK Invest– თან ერთად.

ექსპონენციალური მრუდის მიხედვით, ერთი ან ორი წლის განსხვავება ძალიან დიდია, თქვა მასკმა. ჩვენ ბევრი კრიტიკა მივიღეთ 2017 წელს ჩაბარებული მანქანების რაოდენობის გამო. 2017 წელს წარმოების მრუდის ფართობი საკმაოდ მცირე იყო, რადგან ეს იყო ექსპონაციული პანდუსის დასაწყისი. მაგრამ ამის შემდეგ, მრუდის ქვეშ მდებარე ტერიტორია უზარმაზარი იყო. ამიტომ ხალხი შეძრწუნებული იყო.

კვირაში 5000 მანქანის მიღება კომპენსაცირებული იყო გასული წლის ჩემი წინასწარი შეფასებით, დაახლოებით ექვსი თვით, მან განაგრძო ახსნა მოდელის 3 საქმესთან დაკავშირებით. მეგონა, რომ 2017 წელს იქნებოდა, მაგრამ ექვსი თვის განმავლობაში დაგვჭირდა. გრანდიოზული სქემის მიხედვით, მასიური ახალი პროგრამის დაგვიანება ექვსი თვის განმავლობაში არ არის ბევრი, მაგრამ ეს პრესაში ხასიათდებოდა პროცენტული ერთეულების ნაცვლად დათვლილი მორიგეობის ნაცვლად. ეს აღიქმებოდა როგორც [წარმოების] მასიური დეფიციტი, როდესაც სინამდვილეში ეს მხოლოდ ექვსი თვის დაგვიანება იყო.

მე სულ ვცდილობდი ამის თქმას, მაგრამ ვფიქრობ, ხალხს არ ესმოდა, რას ნიშნავს ექსპონენციალური [მრუდი], დასძინა მან.

უფრო ფართო მასშტაბით, მასკის ექსპონენციალური ზრდის მრუდის საწყის ეტაპზე გადასვლამ ტესლას 2018 წელს ჯამში 245,240 ავტომობილის წარმოების საშუალება მისცა, რაც თითქმის ორჯერ მეტია 2017 წელს.

კუმულაციურად, ჩვენ მივაწოდეთ დაახლოებით იმდენი მანქანა, რამდენიც ჩვენ გავაკეთეთ მთელი ჩვენი ისტორიის განმავლობაში, ამაყად თქვა მასკმა. ტესლა არსებობს 2003 წლიდან.