მეცნიერთა აზრით, მთვარის კოსმოსური ლიფტი რეალურად შესაძლებელია და იაფია

წონის დაკარგვის საუკეთესო აბები მსოფლიოში

NASA- დან და ESA- დან (ევროპული კოსმოსური სააგენტო) დაწყებული ჯეფ ბეზოსითა და ელონ მასკით, ეს ყველა კოსმოსური ინსტიტუტისა და ტექნიკური მილიარდერის ოცნებაა მთვარეზე დაბრუნდეს ამ საუკუნის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, რომ სამთავრობო სააგენტოები და კოსმოსური მეწარმეები ყურადღებას ამახვილებენ კოსმოსური ხომალდის შექმნაზე, დედამიწასა და მთვარეს შორის ადამიანების ტრანსპორტირებისთვის, კოლუმბიის უნივერსიტეტის რამდენიმე ახალგაზრდა მეცნიერს აშკარად მეცნიერულ-ფანტასტიკური იდეა აქვს, რაც შეიძლება რეალურად იმუშაოს და რაკეტაზე ნაკლები ღირდეს. - კოსმოსური ხომალდის სისტემა.

ნაშრომში გამოქვეყნდა ონლაინ კვლევის არქივში arXiv აგვისტოში კოლუმბიის ასტრონომიის სტუდენტებმა ზეფირო პენოირმა და ემილი სენდფორდმა შემოგვთავაზეს მთვარის კოსმოსური ლიფტის იდეა, რაც ასე ჟღერს - ძალიან გრძელი ლიფტი, რომელიც მთვარესა და ჩვენს პლანეტას აკავშირებს.

მთვარის ლიფტის კონცეფცია ახალი არ არის. 1970-იან წლებში მსგავსი იდეები დატრიალდა სამეცნიერო ფანტასტიკაში (Arthur C. Clarke's) სამოთხის შადრევნები მაგალითად, ჯერომ პირსონისა და იური არცუტანოვის მიერ.

მაგრამ კოლუმბიის კვლევა განსხვავდება წინა წინადადებისგან მნიშვნელოვანი თვალსაზრისით: დედამიწის ზედაპირიდან ლიფტის აშენების ნაცვლად (რაც დღევანდელი ტექნოლოგიით შეუძლებელია), ის მთვარეზე იქნებოდა მიჯაჭვული და დედამიწისკენ 200,000 მილი გადაჭიმულიყო, სანამ გეოსტაციონარულ ორბიტაზე მოხვდებოდა. სიმაღლე (ზღვის დონიდან დაახლოებით 22,236 მილი), რომელზეც ობიექტები მოძრაობენ დედამიწის გარშემო საკეტებით, პლანეტის საკუთარი ბრუნვით.

ამ სიმაღლეზე კოსმოსური ლიფტის ჩამოკიდება თავიდან აიცილებს დედამიწის ორბიტასთან დიდი საწინააღმდეგო წონის განთავსებას, რათა მოხდეს პლანეტის მასიური გრავიტაციული მიზიდვის დაბალანსება, თუ ლიფტი მიწიდან უნდა აშენდეს. ეს მეთოდი ასევე ხელს შეუშლის დედამიწის ზედაპირსა და გეოსტაციონარული ორბიტის არეალის ქვემოთ არსებულ სივრცეს შორის არსებული შეფარდების მოძრაობას ლიფტის მოხრის ან გადახვევისგან.

ეს მთვარისთვის პრობლემები არ იქნება, რადგან მთვარის გრავიტაციული მიზიდულობა მნიშვნელოვნად მცირეა და მთვარის ორბიტა ტრიალურად არის ჩაკეტილი, რაც იმას ნიშნავს, რომ მთვარე ორბიტის დროს დედამიწისკენ იბრუნებს იმავე სახეს, ამიტომ წამყვანის წერტილის ფარდობითი მოძრაობა არ არის.

მათემატიკის გაკეთების შემდეგ, მკვლევარებმა დაადგინეს, რომ მთვარის ლიფტის უმარტივესი ვერსია საკაბელო თხელი იქნება ვიდრე ფანქარი და იწონის დაახლოებით 88,000 ფუნტს, რაც გადატვირთვის შესაძლებლობებშია შემდეგი თაობის NASA ან SpaceX რაკეტა.

შეიძლება მთელი პროექტი რამდენიმე მილიარდი დოლარი დაჯდეს, რაც ერთი განსაკუთრებით მოტივირებული მილიარდერის ახირებაშია, თქვა პენოიერმა.

მომავალი მთვარის მოგზაურებს მაინც მოუწევთ სარაკეტო ჯოხი, თუმცა უნდა იფრინონ ​​ლიფტის ჩამოკიდებულ წერტილამდე და შემდეგ გადავიდნენ რობოტულ ავტომობილზე, რომელიც კაბელით მთვარეზე ავიდა.