რაც არ უნდა საფრთხეს შეუქმნას გაუმჯობესებული კილოგრამი საშიშროება, ახალი არ არის - მაგრამ თუ ისინი მოქმედებენ ბრიტანეთის წყლებთან ახლოს და ინტერნეტში იყენებენ ინტერნეტს, ეს შედარებით ახალ და ახლად აგრესიულ გამოყენებას წარმოადგენს.CORBIS / Corbis გეტის სურათებიდან თანამედროვე სამხედრო ტექნიკა არ უნდა იყოს ახალი, რომ ძალიან ეფექტური იყოს და იყოს შფოთის მიმდინარე წყარო თქვენს მსოფლიო კონკურენციას შორის თქვენი მეტოქეები.
B-52 ბომბდამშენი - რომლის გამოყენება თითქმის საუკუნის განმავლობაში დაგეგმილია შეერთებული შტატების საჰაერო ძალებთან, თუმცა ძრავებისა და ავიონიკის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესებებით იმ მოდელებთან შედარებით, რომლებიც თქვენ გახსოვთ. დოქტორი სტრეინჯლოვი, პენსიაზე გასვლის დროისთვის - ეს ერთ – ერთი მაგალითია.
კიდევ ერთი მაგალითია კილო კლასის წყალქვეშა ნავი , რომელიც საბჭოთა კავშირის საზღვაო ფლოტში შევიდა სამსახურში 1980 წელს და მნიშვნელოვანი განახლებების შემდეგ, დღეს რუსეთის დროშის ქვეშ არის ბრიტანული სამხედრო ხომალდების შევიწროება და ინტერნეტის კაბელების ჩაკეტვა ოკეანის ფსკერზე, პრაქტიკულად არ არის გამოვლენილი, დიდი ბრიტანეთის სამხედრო ძალების ძალიან მკაცრი წყაროების თანახმად.
ტელეგრაფი პირველმა შეატყობინა წუხილებს , რომელიც მოიცავს რწმენას, რომ ახალი და გაუმჯობესებული დიზელზე მომუშავე კილო კლასის კატარღები - მეტი ზუსტად მოიხსენიება როგორც ვარშავიანკას კლასი სტელსი ტექნიკით აღჭურვილი ბრიტანული სამხედრო ხომალდები არ გამოვლენილა ბრიტანეთის ტერიტორიულ წყლებში.
მინიმუმ ერთმა რუსულმა წყალქვეშა ნავმა უკვე წარმატებით აჩვენა თავისი პოტენციალი ნატოს წევრი-ქვეყნის სანაპირო ზოლის გასწვრივ თითქმის დაუდგენლად, - იტყობინება გაზეთი. (ჩვენ ვამბობთ თითქმის, რადგან ეს რომ მართლაც ასე იყოს) დაუდგენელი , ეს არ შეიძლება გახდეს საფრთხე პრესაში.)
ახალი Kilos, რომელიც პირველად გადაეცა რუსეთის საზღვაო ფლოტს 2013 წელს, დასავლეთის სამხედრო დამკვირვებლებს გონებაში რამდენიმე წლის განმავლობაში ჰქონდათ (მცირე ნაწილში იმიტომ, რომ რუსებმა აირჩიეს საზღვაო ძალებთან დაკავშირებული ინვესტიციების უმეტესი ნაწილი, პოსტ-სსრკ-ს წყალქვეშა ნავებში ჩაძირვა) )
ისინი შედარებით მცირეა - 238 ფუტის სიგრძისა და 32 ფუტის სიგანეზე - მცირე მეზღვაურით 53 მეზღვაურია. როგორც ეროვნული ინტერესი იტყობინება ისინი არ არიან სწრაფი, მათ არ შეუძლიათ განსაკუთრებით დიდხანს კრუიზი და არც ისე კარგები არიან ღრმა ოკეანეში.
ამის მიუხედავად, მათი თანამედროვე სტელსი ტექნოლოგიითა და მშვიდი დიზელის ძრავებით, თითო ნავი დაახლოებით 2 მილიარდ დოლარს ეღირება, გლობალური უსაფრთხოების მიხედვით . მყარი ვალუტის ძირითადი წყარო რუსეთის საყრდენი ეკონომიკისთვის, მინიმუმ ექვსი გაუმჯობესებული კილოგრამი ნავი გაიყიდა ვიეტნამში, რათა გაძლიერდეს ამ ქვეყნის იმედები სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში ჩინეთის გავლენის გაწონასწორების შესახებ.
ამბობენ, რომ რუსეთის ბალტიის ფლოტს ექვსი ვარშავიანკა / გაუმჯობესებული კილო კლასის ქვესადგური აქვს. კიდევ ექვსი ექვსის მშენებლობა, რომელიც წყნარი ოკეანის ფლოტს მიეწოდება, 2016 წელს დაიწყო, პირველი კი მარტის თვეში.
მათი მთავარი ფუნქციაა იყვნენ ქვე-მონადირეები, მოიძიონ და გაანადგურონ უფრო დიდი და ხმამაღალი ბალისტიკური რაკეტების კატარღები, ვიდრე ისინი შეძლებენ სახმელეთო სამიზნეების დარტყმას - მაგალითად, ბირთვული ქობინით აღჭურვილ წყალქვეშა ნავებს, რომლებიც ბირთვული შემაკავებელი ერთ მესამედს წარმოადგენს. დიდი ბრიტანეთი და შეერთებული შტატები - და არაპირდაპირი წყლების სხვა გადაზიდვების სადაზვერვო მეთოდი, რის გამოც მათ შესაძლოა ბრიტანეთის ომის ჯოხების გონება სთხოვონ იმპერატიული (და დაფინანსება) გემების საკუთარი შემადგენლობის განახლებისთვის.
მაგრამ რით არის ისინი ასე მშვიდი? ნათქვამია, რომ კორპუსის დიზაინი წყლის წვეთს ჰგავს ერთს და ამით ძალიან მცირე წინააღმდეგობას ქმნის. პროპელერები ასევე ნახევრად გამოყოფილია კორპუსისგან - დამონტაჟებულია რეზინის ბაზაზე - რაც კიდევ უფრო ამცირებს ვიბრაციებს, რომლებიც სხვაგვარად გამოავლენს წყალქვეშა ნავის მდგომარეობას. და მათ შეუძლიათ დარჩნენ წყალქვეშ, მოძრაობდნენ ძალიან ნელა, ორ კვირამდე.
ახალი სუპერ-კილოს წარმატება წარმოადგენს რუსეთის პრეზიდენტის ვლადიმერ პუტინის მნიშვნელოვან აქტივობას. რომლის პირველი ვადა უარყოფითი იყო კურსკი , Antey კლასის ბირთვული ენერგიის წყალქვეშა ნავი, 2000 წლის სწავლების დროს. კურსკი მისი დაკარგვის დროს მხოლოდ ექვსი წლის იყო და როგორც პუტინს, ისე რუსეთის საზღვაო ძალებს გააკრიტიკეს იმისთვის, რომ შეეჯაჯგურა და შემდეგ დაფარა ნავის მცდელობა და საბოლოოდ წარუმატებელი აღდგენა. ბორტზე 118 მეზღვაური დაიღუპა, მათ შორის, სულ მცირე, 23 ადამიანი, ვინც გადარჩა თავდაპირველ აფეთქებას და ჩაძირვას.
და არა ის, რომ რუსეთის წყალქვეშა ძალები რატომღაც დაუმარცხებელია. ზაფხულის განმავლობაში რუსეთის სახელმწიფო მედიამ აღიარა, რომ ხანძარი გაჩნდა ღრმა ზღვის გემზე, რომელიც, სავარაუდოდ, ბირთვული ენერგიის წყალქვეშა ნავი იყო, მიხედვით Ნიუ იორკ თაიმსი .
რაც არ უნდა საფრთხეს შეუქმნას გაუმჯობესებული კილოგრამი საშიშროება, ახალი არ არის - მაგრამ თუ ისინი მოქმედებენ ბრიტანეთის წყლებთან ახლოს და ინტერნეტში იყენებენ ინტერნეტს, ეს შედარებით ახალ და ახლად აგრესიულ გამოყენებას წარმოადგენს. მაგრამ როგორც რუსული საინფორმაციო სააგენტო TASS იტყობინება რუსებს მიაჩნიათ, რომ ნებისმიერი ბოლოდროინდელი ხმაური კილოსით არის მხოლოდ შეშინების ტაქტიკა, რომელიც მიზნად ისახავს თავდაცვის უფრო მეტი დაფინანსების შერყევას.
როგორც იღბალს მოუნდა, ბრიტანული სამხედრო წყაროები ჩურჩულებენ ტელეგრაფი ყური ისევე, როგორც ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტი ეგუება ახალ მეთაურს. ადმირალი ტონი რადაკინი უკვე აღნიშნავს, რომ მას სურს მეტი ინვესტიცია და ნაკლებად დამამშვიდებელი პროცესი, რათა განახლდეს ბრიტანეთის ყოფნა ჩრდილო ატლანტიკურ ოკეანეში.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ღია ოკეანეზე ყველაფერი იგივეა, რაც ყოველთვის დიდ სახელმწიფოებს შორის იყო. ერთადერთი, რაც იცვლება, არის სიჩქარე.
