ბოინგის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი დენის მუილენბურგი.BEN STANSALL / AFP გეტის სურათების საშუალებით შობამდე სამი დღით ადრე, დენის მუილენბურგმა დაკარგა Boeing- ის გენერალური დირექტორის თანამდებობა, 10 თვის შემდეგ მსოფლიოში საავიაციო ხელისუფლებამ 737 Max თვითმფრინავი ჩამოაყალიბა ორი ფატალური ავარიის შედეგად, რომლის შედეგადაც დაიღუპა 346 ადამიანი 2018 და 2019 წლებში. საზოგადოების პროტესტი 737 მაქს კრიზისთან დაკავშირებით , ბოინგის დირექტორთა საბჭომ ხმა მისცა, რომ მიულენბურგი, რომელიც კომპანიაში 34 წლის განმავლობაში იმყოფებოდა, არ მიიღებს რაიმე გადასახადის ანაზღაურებას და არც 2019 წლისთვის შესრულებულ პრემიას.
მუილენბურგი აღჭურვილია კომფორტული საპენსიო პირობებით, თუმცა ის აპირებს გაატაროს დაახლოებით 80 მილიონი დოლარის ღირებულების პაკეტი არსებული საპენსიო შეღავათებიდან, მათ შორის აქციების ოფციონები, შესრულების ჯილდოები და სხვა აქტივები. SEC შევსება პარასკევს.
პაკეტში შედის მუილენბურგის ბოინგის აქციების ფლობა, ვიდრე მან 4,3 მილიონი აშშ დოლარის აღმასრულებელი დირექტორი დაიხარჯა (ხუთშაბათის დახურვის ფასის მიხედვით), აღმასრულებელი დირექტორის თანამდებობაზე ბოინგის აქციები 29,4 მილიონი დოლარი შეადგინა და პენსიის განაწილება და გადავადებული კომპენსაცია 28,5 მილიონი დოლარის ღირებულებით. გარდა ამისა, მას უფლება აქვს აქციების ოფციონი შეიძინოს დამატებითი 72,969 აქცია Boeing- ის აქციებით, $ 24 მილიონით, კომპენსაციის გეგმის ფარგლებში, სანამ ის აღმასრულებელი დირექტორი გახდებოდა.
ბოინგმა აღნიშნა, რომ ეს სარგებელი უფრო მცირე იყო, ვიდრე შეიძლებოდა ყოფილიყო, თუ მან ადრე არ დატოვა პენსია. კონკრეტულად მიულენბურგმა თავისი აღმასრულებელი დირექტორის პაკეტის ფარგლებში დაახლოებით 14,6 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების გაუყიდავი აქცია იყიდა.
მიულენბურგმა დაიწყო ბოინგში 1985 წელს, როგორც კოლეჯიდან სტაჟიორი. მომდევნო წლებში მას მრავალი საინჟინრო და მენეჯმენტის როლი ეკისრებოდა კომპანიაში და პრეზიდენტად 2013 წელს მიენიჭა. ამის შემდეგ ორი წლის შემდეგ იგი დაინიშნა გენერალურ დირექტორად და კიდევ ერთი წლის შემდეგ, საბჭოს თავმჯდომარედ.
ორი 737 მაქსის ჩამოვარდნის შემდეგ, მიულენბურგმა საბჭოს თავმჯდომარის თანამდებობა დაკარგა 2019 წლის ოქტომბერში. Boeing- ის საბჭოს წევრებმა იგი გენერალურ დირექტორს შეინარჩუნეს კიდევ ორი თვის განმავლობაში, სანამ გადაწყვეტდნენ, რომ ხელმძღვანელობის შეცვლა იყო საჭირო კომპანიისთვის ნდობის აღდგენის მიზნით, მათ თქვეს განცხადებაში 23 დეკემბერს და ჩამოართვეს გენერალური დირექტორის თანამდებობა.
ორშაბათს, ბოინგმა გამოაცხადა, რომ საბჭოს ამჟამინდელი თავმჯდომარე დევიდ კალჰუნი შეცვლის მუიელენბურგს, როგორც ახალი აღმასრულებელი დირექტორი. ის მიიღებს $ 1.4 მილიონ საბაზო ხელფასს, პლუს გრძელვადიანი ჯილდოს პროგრამას, რომლის ღირებულებაც $ 7 მილიონს უკავშირდება შესრულების მიზნებს, 737 მაქსის სრული უსაფრთხოდ დაბრუნებას, ნათქვამია პარასკევს. კალჰუნს შეეძლება რამდენიმე დამატებითი წამახალისებელი გეგმის მიღება, მათ შორის, სამწლიანი საფონდო უფლების გადაცემის პროგრამა, რომლის ღირებულებაა 10 მილიონი აშშ დოლარი, რომელიც მიზნად ისახავდა კომპენსაციის მიღებას წინა დამსაქმებლის, ნილსენის დატოვების გამო.
