2018 წლის 18 დეკემბერს, ჰოტორნში, კალიფორნიაში, Boring Company Hawthorne- ის საცდელი გვირაბის გახსნის ღონისძიების დროს შეიცვალა Tesla Model X ელექტრო მანქანა.რობინ ბეკი-აუზი / გეტის სურათები გასული წლის უმეტესი ნაწილი, ელონ მასკის გვირაბის სტარტაპი, Boring Company, აშენებს ექსპერიმენტულ ადამიანთა მოძრაობის სისტემას ლას – ვეგასში, ქალაქის მთავარი კონგრესის ცენტრის, LVCC– ს ქვეშ. როგორც პროექტი დასრულებას უახლოვდება , კომპანია ითხოვს დამტკიცებას მარყუჟის გვირაბის გაფართოების მიზნით, Sin City- ის მთლიანად დასაფარავად.
მიწათსარგებლობის რამდენიმე წინადადება, რომელიც კლარკის ოლქში შეიტანეს, ცხადყოფს, რომ ბორინგის ახალი გეგმა ლას – ვეგასის ზოლის და მის გარშემო ორ მარშრუტს მოიცავს. ერთი მარშრუტით გადაადგილდებოდა ხალხი ათეულობით კაზინოს სასტუმროში სტრიპზე, ალეგიანტ სტადიონზე, მაკკარის საერთაშორისო აეროპორტსა და ლას – ვეგასის ცენტრში. მეორე ხაზი დააკავშირებდა კეისრების საკუთრებაში არსებულ ყველა კურორტს ქალაქში, მათ შორის კეისრების სასახლეს, პარიზის ლას – ვეგასს, LINQ– ს, Bally– ს, The Cromwell– ს, Harrah– ს და Planet Hollywood Resort– ს.
შევსების შესახებ პირველად იტყობინება Las Vegas Review-Journal.
ეს წინადადებები წარედგინა ლას – ვეგასიდან მხოლოდ ერთი კვირის შემდეგ კონვენციისა და ვიზიტორთა ორგანომ (LVCVA) დაასრულა Las Vegas Monorail- ის შენაძენი, რომელმაც გაკოტრება მოითხოვა სექტემბერში.
ამ შენაძენმა ფაქტობრივად მოკლა უკონკურენტო შეთანხმება, რომელიც უკრძალავდა ბორდინგს გვირაბების გათხრაში იმ ადგილებში, რომლებსაც ემსახურებოდა მონორეილი. Monorail გაჩერებულია მარტიდან კორონავირუსის პანდემიის გამო და მისი გახსნა, სავარაუდოდ, მინიმუმ 2021 წლის მაისამდე არ არის მოსალოდნელი.
ოთხშაბათს, მოსაწყენი კომპანია წარადგენს თავის წინადადებას ლას – ვეგასის საკრებულოს წინაშე. ქვეყნის ოფიციალური პირები კომპანიის მოსმენას თებერვალში მოისმენენ.
Იხილეთ ასევე: რატომ ტოვებენ ელონ მასკი და სხვა ტექნიკური მილიარდერები სილიკონის ხეობას ტეხასისკენ
ბორინგის წინადადების თანახმად, საბოლოო მარყუჟის სისტემას შეეძლება საათში 4000 მგზავრის გადაყვანა თვითმართვადი ტესლას მანქანებით, ასევე მოდელის 3 პლატფორმაზე აშენებული ტრამვაი, რომელიც 12-დან 16 ადამიანამდე იტევს, ნებისმიერ ორს შორის. მიმართულებები ლას – ვეგასში რამდენიმე წუთში. თავდაპირველ ოპერაციას სავარაუდოდ ექნება უსაფრთხოების მძღოლები, განუცხადა LVCVA– ს გენერალურმა დირექტორმა სტივ ჰილმა ვერჟი მაისში. მანქანები თანდათანობით გადაიქცევიან მილსადენსა და სენსორებზე, რომლებიც იდება გვირაბებში.
თავდაპირველად LVCC– ის ქვეშ Boring loop– ის პირველი ეტაპი დაიწყება 2021 წლის იანვარში Consumer Electronics Show (CES) მომსახურე პერსონალის მომსახურებისთვის - უფასოდ. LVCVA– მ გადაიხადა მოსაწყენად 52,5 მილიონი დოლარი გვირაბების ასაშენებლად. მაგრამ რადგან მომავალი წლის CES ვირტუალური გახდება, ქალაქი ინვესტიციას ახლა ჩაძირულ ხარჯად თვლის.
ამასთან, ახლად შემოთავაზებული საქალაქო ციკლი სხვაგვარად დაფინანსდება. მოსაწყენი კომპანია გადაიხდის მთავარი გვირაბის მშენებლობის საფასურს, შესაბამისად ნოემბერში LVCVA პრეზენტაციაზე. მარშრუტის კაზინოები და საკუთრება, რომლებსაც სადგური სურთ, მშენებლობის საფასური თავად უნდა გადაიხადონ.
