მთავარი ინოვაცია გასაბერი ეს ჰაბიტატი შეიძლება მოაწყოს შემდეგი ასტრონავტები, რომლებიც მთვარეზე ივლიან

გასაბერი ეს ჰაბიტატი შეიძლება მოაწყოს შემდეგი ასტრონავტები, რომლებიც მთვარეზე ივლიან

ᲠᲐ ᲤᲘᲚᲛᲘᲡ ᲡᲐᲜᲐᲮᲐᲕᲐᲓ?
 
შექმნილია როგორც დამოუკიდებელი კოსმოსური სადგური, Bigelow Aerospace's B330– ს ექნება საკუთარი სიცოცხლის შემანარჩუნებელი და ბიძგების სისტემები, რომელსაც შეუძლია 4 – კაციანი ეკიპაჟის მხარდაჭერა განუსაზღვრელი ვადით და შეეძლოს ყველგან მუშაობა.ბიგელოუს აერონავტიკა



ორმოცდაათი წლის წინ კაცობრიობამ მიაღწია ერთ-ერთ უდიდეს მიღწევას: სადესანტო მთვარეზე . მაგრამ სანამ NASA- ს ასტრონავტები მთვარის ზედაპირს დააბიჯებდნენ, მათ მოუწიათ კოსმოსში გადაადგილება მოწითალო ლითონის ქილაში. თუმცა, მომავლის კოსმოსური მოგზაურები შეიძლება ნაცვლად გასაბერი ბალიშებით იმოძრაონ.

ათწლეულების შემდეგ, NASA იბრძვის თავის წინააღმდეგ, რომ გააგზავნოს ადამიანები უკან მთვარე 2024 წლისთვის . ამ ამბიციური მიზნის მისაღწევად, კოსმოსური სააგენტო გეგმავს ააშენოს ის, რასაც Lunar Gateway უწოდებს - ძირითადად მინი კოსმოსური სადგური მთვარის ორბიტაზე. ეს კრიტიკული ტექნიკა სააგენტოს გეგმებისათვის აუცილებელია და ტრანსპორტირების საწყობი გახდება. ასტრონავტები დაეშვება ხმელეთზე, რომელიც იქიდან მთვარის ზედაპირზე დაეშვება და ბრუნდება კარიბჭე როდესაც ასტრონავტები მზად არიან შინ დაბრუნდნენ.

იგი შედგება ორი ნაწილისაგან: დამაგრებითი პორტი, სადაც ასტრონავტებს შეუძლიათ გადაადგილდნენ ხომალდიდან ხმელეთზე და დენის მოდული, რომ ყველაფერი მუშაობდეს. ვინაიდან ეს შიშველი ძვლების არქიტექტურა იქნება, NASA იმედოვნებს კომერციულ პარტნიორებს, რომ შექმნან სხვა საჭირო კომპონენტები, როგორიცაა მიწის ნაკვეთები და ჰაბიტატების მოდულები. მიუხედავად იმისა, რომ კონფიგურაცია არ არის საბოლოო, ამ ინფოგრაფიკაში ნაჩვენებია ნაწილების ამჟამინდელი შემადგენლობა, რომელიც მოიცავს NASA- ს Gateway- ს. ლურჯში ნაჩვენები მოდულები აშშ – ს შენატანებია; იისფერში ნაჩვენები მოდულები შემოთავაზებულია საერთაშორისო კომპონენტებად; და მოყვითალო მოდულები არის როგორც აშშ, ასევე საერთაშორისო, ან ჯერ კიდევ არ არის განსაზღვრული.ნასა








სააგენტო გეგმავს ასტრონავტების კვარტლების დამაგრებას მცურავ სადგურთან, სადაც გათვალისწინებულია ადგილი, სადაც ასტრონავტებს შეეძლებათ მუშაობა, დასვენება, ჭამა და ძილი. ამ მიზნით, NASA ატარებს კონკურსს - სახელწოდებით Next Space Technologies for Exploration Partnership ( Შემდეგი ნაბიჯი ) პროგრამა - იმის სანახავად, თუ მის რომელ კომერციულ პარტნიორს შეუძლია ააშენოს საუკეთესო ჰაბიტატი.

ერთი ასეთი კომპანია, ბიგელოუს აერონავტიკა , ოდნავ განსხვავებულ მიდგომას უდგება თავისი სივრცის საცხოვრებლის მიმართ. ლას – ვეგასში, ნევადაში დაფუძნებული კომპანია თვლის, რომ ჰაბიტატის მოდელები გაფართოებადია. წარსულის ხისტი ნიშნებისგან განსხვავებით, ბიგელოუს მოდულები იწყებდნენ რაკეტის ტვირთში და შემდეგ ორბიტაზე სრულ გაფართოებას.

ბიგელოუს ფლაგმანი მოდული - B330 არსებითად გიგანტური, სამრეწველო ძალების გამაფართოებელი სახლია სივრცეში. შექმნილია კომპაქტურად გასეირნების მიზნით კოსმოსში, მას შემდეგ რაც დედამიწის ატმოსფერო არ იქნება დაცული, B330 გაფართოვდება გარედან და ქმნის მყუდრო საწოლს ასტრონავტების მონახულებისათვის. გაშვებისთვის, B330 საკმარისად იქნება შეკუმშული, რომ მოთავსდეს 16.5 ფუტის სიგანეზე (5 მეტრი) ტვირთის დატვირთვაზე; მას შემდეგ, რაც სივრცეში მივა, მოდული გაბერილი იქნება მისი საბორტო გაზის ტარის გამოყენებით.ბიგელოუს აერონავტიკა



მოდულის გაფართოებადი ხასიათი არის მისი მთავარი გაყიდვის წერტილი; ამ ტიპის ჰაბიტატი, რომელიც დამზადებულია გამძლე კევრული მასალისგან, გთავაზობთ ბევრ უპირატესობას კოსმოსური ხომალდის მიერ მოცულ, მეტალურ მოდულებთან შედარებით. გაშვება არა მხოლოდ იაფია, არამედ რადგან შინაგანად უფრო დიდია ვიდრე წინა დიზაინები, ეს ძირითადად TARDIS- ის სივრცეა. გაშვებისთვის, B330 საკმარისად იქნება შეკუმშული, რომ მოთავსდეს 16.5 ფუტის სიგანეზე (5 მეტრი) ტვირთის დატვირთვაზე; მას შემდეგ, რაც სივრცეში მივა, მოდული გაბერილი იქნება მისი საბორტო გაზის ტარის გამოყენებით.

კომპანიის წარმომადგენლების აზრით, ეს ფუნქცია საშუალებას აძლევს B330- ს უზრუნველყოს უფრო მეტი საცხოვრებელი მოცულობა, ვიდრე ტრადიციული ალუმინის მოდულები. შედარებისთვის, მოდული გამოირჩევა 330 კუბური მეტრით (11,650 კუბური ფუტი) შიდა მოცულობით, ხოლო საერთაშორისო კოსმოსური სადგური შეიცავს დაახლოებით 930 კუბურ მეტრს (32,840 კუბური ფუტი).

შექმნილია როგორც დამოუკიდებელი კოსმოსური სადგური, B330 ექნება საკუთარი სიცოცხლის შემანარჩუნებელი და ბიძგების სისტემები, რომელსაც შეუძლია განუსაზღვრელი დროით დაეხმაროს ოთხკაციან ეკიპაჟს და შეეძლოს მუშაობდეს ყველგან - ორბიტაზე ან ღრმა სივრცეში.

B330 არის კომპანიის საწყისი პროტოტიპის შემდგომი შედეგი, სახელწოდებით Bigelow Expandable Activity Module (AKA BEAM), რომელიც 2015 წელს დაინსტალირდა კოსმოსურ სადგურზე. დემონსტრაციამ დაადასტურა, რომ BEAM– ის ასაშენებლად გამოყენებულმა მასალებმა გაუძლო გარე სამყაროს გარემო. ბიგელოუ იმედოვნებს, რომ NASA საბოლოოდ აირჩევს B330- ს მომავალი მთვარის კარიბჭეზე გამოსაყენებლად. NASA გეგმავს კარიბჭეზე მშენებლობის დაწყებას 2022 წლის შემდეგ, როგორც Artemis პროგრამის ნაწილი, რომლის მიზანია ასტრონავტების განთავსება მთვარეზე 2024 წლისთვის და მდგრადი, გრძელვადიანი ყოფნა მთვარეზე და მის გარშემო 2028 წლისთვის. BEAM, Bigelow Expandable Activity Module, სურათზეა დაინსტალირებული ISS- ის სიმშვიდის მოდულში და გაფართოებულია სრულ მოცულობამდე.ნასა

NASA ითვალისწინებს, რომ ეს კარიბჭე და შემოთავაზებული მთვარის საკვლევი პროგრამა, რომელსაც იგი მხარს დაუჭერს, იქნება მარსის ასასვლელი ქვა. ასე რომ, Lunar Gateway შეიძლება იყოს მხოლოდ დასაწყისი ბიგელოუსთვის და B330- ისთვის. სანამ ის გახდება მომავალი თავისუფალი მცურავი ღრმა სივრცე, B330– მა უნდა გაიაროს NASA– ს ტესტები.

კოსმოსური სააგენტო ამჟამად ორი კვირის განმავლობაში ატარებს მიწის ტესტი კომპანიის ლას – ვეგასის შტაბ – ბინაში B330 ჰაბიტატზე. NASA– ს რამდენიმე ასტრონავტი მონაწილეობს ტესტირებაში მოდულის შესატანად და შესაფასებლად. ბოლოს და ბოლოს, ვინ სჯობს კოსმოსური ჰაბიტატის გადახედვას, ვიდრე ის, ვინც სინამდვილეში კოსმოსში ყოფილა?

B330- ის კავერნოზული ინტერიერი უზრუნველყოფს სამუშაო სადგურების, სამზარეულოს ადგილების, 3D პრინტერების, მცენარეთა ზრდის საშუალებების და სხვა ადგილების განთავსებას, რაც საჭიროა ფიქსირებულ ადგილას. მას ასევე აქვს მრავალი ხელისა და ფეხის რელსები, რომლებიც აუცილებელი თვისებებია, რომლებიც ასტრონავტებმა გამოიყენეს და არ მიიტანონ მიზიდულობა. მაგრამ ეს ყველაფერი ზუსტად ასე უნდა იყოს დასახული. აქ შემოდიან ასტრონავტები: ისინი სხვადასხვა სახის გამოხმაურებებს იძლევიან, როგორიცაა ხელის და ფეხის დასადგმის განთავსება და შინაგანად მიედინება. NASA– ს ასტრონავტები, რომლებიც მონაწილეობენ B330 სახმელეთო ტესტში, ბიგელოუს საცდელი განყოფილების შიგნით ინფლაციის ტანკებთან დგებიან.ბიგელოუს აერონავტიკა






თუკი ბიგელოუსთვის ყველაფერი კარგად წავიდა და ნაზა ჰაბიტატს მწვანე შუქებით აანთებს, კომპანიის ოფიციალური წარმომადგენლები ამბობენ, რომ B330 შეიძლება მზად იყოს 42 თვეში.

მაგრამ მრავალმხრივ გამოყენებას უფრო მეტი რამ შეუძლია, ვიდრე Gateway; მას შეუძლია სადმე წასვლა, მათ შორის მთვარის ზედაპირი და მარტი , ისევე როგორც თავისუფალი მცურავი ღრმა სივრცეში. ორ B330– ს ასევე შეეძლება შეერთება, ქმნის ფართო მარსიანულ სატრანსპორტო სისტემას. მაგრამ მისი ტესტირება მთვარის ორბიტაზე არის გადამწყვეტი პირველი ნაბიჯი ღრმა კოსმოსური ამბიციებისკენ.

ჰაბიტატს ასევე შეეძლო სახლთან ახლოს დარჩენა, NASA– ს პოლიტიკის შეცვლის წყალობით. ამ წლის დასაწყისში კოსმოსურმა სააგენტომ გამოაცხადა, რომ ხსნის საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს (ISS) კომერციული გამოყენებისთვის. განცხადების თანახმად, კერძო კომპანიებს შეეძლებათ პირადი მოქალაქეების - AKA კოსმოსური ტურისტების გაგზავნა მთელი ცხოვრების მანძილზე, როგორც ინიციატივა, მდგრადი ეკონომიკა დაბალი დედამიწის ორბიტაზე. შესაძლებლობები დაიწყება 2020 წელს და მას აქვს გარკვეული მკაცრი მითითებები. ეს არის B330– ის ცენტრალური ბირთვის ნახვა, რომელიც ერთ – ერთი მთავარი თარგმანია კოსმოსური სადგურის შიგნით.ბიგელოუს აერონავტიკა



შექმნილია იმისთვის, რომ ხელი შეუწყოს ეკონომიკის სტიმულირებას სივრცეში, ახალი მცდელობა ასევე საშუალებას მისცემს კომპანიებს განავითარონ და აჩვენონ ტექნოლოგიები, რომლებიც NASA– ს დაეხმარება მიაღწიონ თავის მიზანს - მთვარეზე მიღწევას.

გარდა იმისა, რომ კოსმოსურ სადგურში კერძო მოქალაქეები გაგზავნეს, სააგენტო ასევე იმედოვნებს, რომ ზოგიერთ კომპანიას შეიძლება სურს შექმნას საკუთარი მოდულები, რომლებიც სადგურს დაერთვება. ბიგელოუმ შესთავაზა ISS- ზე B330- ის მიმაგრება, ისევე როგორც კომპანიამ გააკეთა თავისი BEAM მოდულით. ამ რენდერში, B330 ჩანს საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის წინა კვანძზე.ბიგელოუს აერონავტიკა

ივნისში, ბიგელოუ კი გამოაცხადა რომ მან შეიძინა ადგილები SpaceX– ის Crew Dragon– ის კაფსულის ოთხ გაშვებაზე, ახალ მანქანას, რომელსაც მალე შეეძლება ხალხის ტრანსპორტირება დედამიწის დაბალი ორბიტაზე. გეგმები იყო ტურისტებისთვის ბილეთების გაყიდვა 52 მილიონ დოლარად; ამასთან, ეს გეგმები განუსაზღვრელი ვადით შეჩერდა.

ეს იმიტომ, რომ ISS– ში ტურისტების გაგზავნა უფრო რთულია, ვიდრე ვინმე გააცნობიერა - აღარაფერი ვთქვათ, წარმოუდგენლად რთულია ისეთი ადამიანების პოვნა, რომლებსაც 50 მილიონ დოლარზე მეტი თანხის გამოყოფა შეუძლიათ მოკლე დროში ყოფნისთვის.

ამ დროისთვის კომპანია ყურადღებას ამახვილებს მთვარის ორბიტაზე გადასვლაზე. თუკი ბიგელოუს შეეძლო ამ ნანატრი კონტრაქტის გაუქმება, შესაძლოა მას შეუძლია შეინარჩუნოს ოცნება კიდევ უფრო მასიური ღრმა კოსმოსური ჰაბიტატის შესახებ.

ᲡᲢᲐᲢᲘᲔᲑᲘ, ᲠᲝᲛᲚᲔᲑᲘᲪ ᲨᲔᲘᲫᲚᲔᲑᲐ ᲛᲝᲒᲔᲬᲝᲜᲝᲗ :